 信件内容 |
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| 标 题 | 关于保山中心城市公交车更新车型选择的建议 | ||
| 姓 名 | |||
| 写信时间 | 2015年12月16日 | ||
| 信件内容 | 尊敬的各位领导：保山公交改革顺利进行，有几路车换了新车，咱们老百姓都非常高兴，最近市民议论最多的话题就是关于咱们的公交车改革，而且现在是越来越多的人都愿意选乘公交车出行啦，这是一个好的开始！在此向各位领导说一声辛苦了！谢谢您们！ "低碳出行，首选公交"指日可待！ 赵德光市长说了："新车的引进标准和程序要规范，新进车辆的各项陈序要明明白白，档次争取一步到位，要符合法律、政策和人民的意愿。" 公交改革领导小组也提出："结合公共交通发展趋势，充分考虑新能源车辆标准、准入条件，充电站及相关配套设施设置等问题，组织规划评审、论证，向社会公布。" 我也为咱们保山公交改革提个建议： （１）下一步更新购买新车的时候，是否会向社会公布或者公开征求社会大众的意见呢？ （２）根据保山中心城市的城镇发展规划和未来公交车发展的趋势，依赖石化燃料的传统公交车由于高噪音高污染已不适合城市的发展需要，低噪音低污染的新能源车将成为未来公交发展的趋势，所以新购进车型应全部符合后置发动机、纯电动或者气电混动，大容量、低入口（最高不超过二级踏步）标准，但咱们目前更新的２路，２７路，６路车，都是用以前康浩公司购买的车来应急的，这些车的发动机都是前置的，整车设计落后，座位设置太少，上下车踏步有３级，显然不符合安全舒适的要求，车辆档次也不够格。 （３）所以我提一个建议，为咱们保山中心城市的公交改革献言献策：如果各位领导觉得还是恒通的新阳光系列公交车（目前使用的２路和２７路，）适合保山，那４月以后更新的公交车可以选择购买恒通的新阳光后置发动机的公交车，新阳光也有后置发动机的车，档次明显要比现在的２７路要高出一截； 如果下一步真的要引进新能源车，可以考虑宇通的Ｅ８，Ｅ１０纯电动巴士，既可以全面提升保山公交服务质量和运力水平，又能重新塑造咱们大保山的公交形象，不能再让外人笑话咱们了！ 希望各位领导能认真研究下我的建议， 至此 敬礼！ 祝各位领导新的一年工作顺利！ | ||
| 办理情况 |
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| 处理状态 | 已处理 | ||
| 回复内容 |
市民朋友，你好： 非常感谢你对保山中心城市公交行业的关心，你给我们提出的宝贵建议我们将结合实际酌情予以采纳，现就保山中心城市公交车更新车型选择相关事项答复如下： 一、城市公共交通是满足人民群众基本出行的社会公益性事业，公交车辆的采购支出是公交企业资金投向的主要组成部分。公交公司将根据自身实际和所需车辆的技术参数采用公开招标确定车型，因为公开招标是目前最为公平、公正且具合理竞争的机制。 二、现公交在运营车辆都是改革期间向康浩公司和其他个体车主收购的车辆。由于各方面的原因，特别是受经济承受能力制约，康浩公司和其他有关个体车主从节约成本的角度出发，2013年和2015年更新的31辆公交车为前置发动机、上下踏步有3级的车辆，这些车辆虽整车设计和档次偏低，但也是公交车标准车型，符合公共交通运营要求。实施公交改革之后，新的公交公司将逐步对车辆进行更新，提高公交车辆安全性和舒适性。 三、公交改革后，我市将根据国家、省、市优先发展公共交通的实施意见，加快新能源汽车在交通运输行业推广应用的意见，结合保山中心城市道路通行状况和客流量大小，考虑环保、舒适和合适等因素，因地制宜，合理选择公交车型。 四、根据国家、省、市关于推广应用新能源车的要求，结合保山城市公交发展电动车基础设施不足等实际，拟选取城市中心区域人流量较大的两条城区线路为新能源公交车试点，投放电动车运营，此后根据实际和基础设施条件改善状况逐步更新投放。 再次感谢您对保山公交行业的关心，和谐公交需要您的参与，文明公交需要您的支持，优质服务需要您的监督，希望您一如既往关注保山公交，并适时为我们提供宝贵意见建议。 保山中心城市公交运营体制改革 领导小组办公室 2015年12月29日 |
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| 处理对象 | 保山市交通运输局 | ||
| 处理时间 | 2015年12月29日 | ||
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